« Les 8 gaspillages du Lean » : différence entre les versions
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Les sept gaspillages originaux (Muda) ont été mis au point par Taiichi Ohno, l'ingénieur en chef de Toyota, dans le cadre du système de production Toyota (TPS). Les sept gaspillages sont le transport, les stocks, le mouvement, les temps d'attente, la surproduction, les traitements inutiles et les défauts. Ils sont souvent désignés par l'acronyme « TIMWOOD ». Le huitième gaspillage, à savoir la non-utilisation des talents ou des « compétences » des travailleurs, a été introduit dans les années 1990, lorsque le Système de Production Toyota (TPS) a été adopté dans le monde occidental. C'est pourquoi les 8 gaspillages sont communément appelés « TIMWOODS ». Dans la partie suivante, nous examinerons chacun de ces gaspillages en détail.<br/> | Les sept gaspillages originaux (Muda) ont été mis au point par Taiichi Ohno, l'ingénieur en chef de Toyota, dans le cadre du système de production Toyota (TPS). Les sept gaspillages sont le transport, les stocks, le mouvement, les temps d'attente, la surproduction, les traitements inutiles et les défauts. Ils sont souvent désignés par l'acronyme « TIMWOOD ». Le huitième gaspillage, à savoir la non-utilisation des talents ou des « compétences » des travailleurs, a été introduit dans les années 1990, lorsque le Système de Production Toyota (TPS) a été adopté dans le monde occidental. C'est pourquoi les 8 gaspillages sont communément appelés « TIMWOODS ». Dans la partie suivante, nous examinerons chacun de ces gaspillages en détail.<br/> | ||
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